Com a taxa
Prazo de envios
10 Jun 22
0€
04 Mai 2022
Convocatória
10 Jun 2022
Festival fechado
10 Ago 2022
Data de Notificação
09 Set 2022
23 Out 2022
Início do Festival: 09 Setembro 2022 Fim do Festival: 23 Outubro 2022
Várias cidades em todo o mundo foram redesenhadas no início do século passado para hospedar a revolução automóvel. Muitas ruas foram reinventadas para dar espaço aos veículos motorizados, e o espaço para pedestres no espaço público foi repensado. Enquanto os carros tomavam conta da cidade, os irmãos Lumière experimentaram as primeiras câmaras de filme e deixaram-nos o primeiro documentário sobre corridas de ciclismo, retratando a corrida Lyon – Genebra de 1896.
A chegada dos veículos motorizados significou a redução das distâncias, permitiu a deslocalização das indústrias para a periferia urbana e reorganizou mais uma vez o mapa urbano. As distâncias aumentaram consideravelmente e os trabalhadores, atraídos por melhores oportunidades, povoaram os bairros populares fora do centro urbano. O transporte público cresceu nesta época em resposta à necessidade de deslocar os trabalhadores; porém, a bicicleta continuou a ser a rainha da mobilidade, principalmente no intervalo das guerras. Perder a bicicleta era um grande drama, como podemos constatar na estreia de Vittorio de Sica, “Ladri di biciclette” (1948).
A periferia, o banlieue, o subúrbio… são hoje muitas vezes herdeiros de um passado urbano manufatureiro, cheio de ilusões e sonhos de inovação. Eles são o lar de muitos processos migratórios e o berço de novas formas de cultura urbana. No entanto, muitas vezes são mal conectadas ao centro urbano, tornando-se ilhas separadas da cidade. Ilhas repletas de jovens criadores que vêem no audiovisual uma excelente forma de se comunicar, de se expressar e superar as fronteiras físicas. A bicicleta encurta distâncias e faz-nos vivenciar fisicamente a cidade a cada pedalada. É uma ferramenta para recuperar a cidade, pensar o urbano e redesenhar o território.
Se o veículo motorizado redesenhou a cidade do século XX, a bicicleta redesenha a cidade do século XXI. Muitas cidades começaram a incluir ou estender a sua rede de ciclovias, propor subsídios para a aquisição de bicicletas pessoais ou de carga, e cada vez mais grupos de ciclistas amadores surgem, criando assim mais comunidades de interesse. A bicicleta desempenha um papel importante na mobilidade ativa, sendo um meio de transporte amigo do ambiente e uma forma de manter um estilo de vida saudável. Ainda assim, como Barden retrataria em 1955, os relacionamentos na estrada nem sempre são felizes.
O cinema retratou esses problemas e muitos outros relacionados à mobilidade; destaca-se como uma forma quase universal de iniciar o diálogo sobre o urbano, o território, a mobilidade e a forma como vivemos a cidade.
Convidamos à apresentação de filmes que reflitam sobre os seguintes temas, ou outros em que a bicicleta desempenhe um papel importante para a vida urbana em sociedade:
Práticas compartilhadas de bicicletas
Conhecer a cidade de bicicleta
A bicicleta como ferramenta para trabalhar e vivenciar a cidade
Comunidades de ciclistas
Juventude, território e liberdade sobre rodas
Justiça social, bicicletas e o direito à cidade
Meio ambiente e bicicletas
Deslocamento diário de bicicleta e identidades comunitárias
Minorias e bicicleta
Periferia e ciclismo
Desporto em bicicleta
Regras e Términos
As inscrições para submeter filmes para este festival, devem ser feitas através do Festhome.
Só serão aceites filmes produzidos a partir de 2017.
O participante confirma que possui a autoridade legal necessária para enviar e usar todas as músicas, imagens e conteúdo da inscrição.
Os filmes aceites serão anunciadas no prazo devido e os participantes deverão enviar uma cópia dos filmes selecionados on-line.
Aceitamos produções profissionais e não profissionais, incluindo trabalhos de estudantes.
O festival acontecerá em língua portuguesa; neste sentido, damos prioridade a filmes em português e/ou legendados em português. Será reservada uma quota de até 20% para aceitação de filmes que estejam em inglês e/ou legendados em inglês.
Politica de revisão
Os filmes são vistos e avaliados por pelo menos 2 membros de nossa Júri do Festival.
Os filmes só serão avaliados se nos for fornecida uma versão completa e se o filme for aplicável aos nossos temas do festival acima enunciados.
O comité de programação é formado por planejadores urbanos, cineastas, ativistas comunitários, moradores dos bairros onde acontecerá o festival e acadêmicos.
Os filmes são avaliados pela qualidade, perspectiva única e, mais importante, pela sua adequação aos temas do nosso programa.
As decisões sobre a avaliação dos filmes submetidos são definitivas.
Independentemente de o filme ser ou não aceite para o festival, não nos é possível enviar feedback específico sobre a sua avaliação.
Considerações Legais
É responsabilidade do cineasta/produtor liberar todos os direitos antes das telas do seu filme no festival.
Os participantes serão solicitados a assinar um acordo sobre direitos de exibição e uso de imagem para fins de promoção.
Os participantes devem indenizar e isentar Girando de e contra todas e quaisquer reivindicações, responsabilidades, perdas, danos e despesas (incluindo, entre outros, honorários advocatícios e custos judiciais) que possam ser incorridos em razão de qualquer reivindicação envolvendo direitos autorais, marca registrada, créditos, publicidade, exibição e perda ou dano aos vídeos de exibição inseridos.
Qualquer imprevisto não contemplado no contrato de triagem entre Girando e os participantes será gerido por um tribunal arbitrário em Lisboa.
Com a taxa
Prazo de envios
10 Jun 22
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